El material de acero al carbono es una sustancia compuesta por una aleación de hierro y carbono. Es una de las aleaciones de metal más utilizadas en el mundo, con una amplia gama de aplicaciones en placas de buques,Placa de la calderaEl material de acero al carbono está disponible en laminado en caliente, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en caliente, laminado en frío, laminado en frío, laminado en caliente, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en caliente, laminado en frío, laminado en frío, laminado en caliente, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en frío, laminado en fríoy acabados galvanizadosLa superficie del material de acero al carbono es lisa y tiene una excelente tolerancia del 1%.La longitud del material se puede personalizar según los requisitos del clienteEl material de acero al carbono es un metal de aleación muy versátil, con excelentes propiedades y una artesanía soberbia.
| Propiedad | Valor |
|---|---|
| El borde | Molino, corte y redondeo |
| Superficie | En el caso de las piezas de acero o de acero, el valor de las piezas de acero o de acero obtenidas a partir de las piezas de acero o de acero obtenidas a partir de las piezas de acero o de acero obtenidas a partir de las piezas de acero |
| Grado | Las medidas de seguridad previstas en el presente Reglamento se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A, B, C, D, E, F, G, H, H, H o H. |
| Aplicación | Placas de buques, placas de calderas y placas de contenedores |
| El material | Acero de carbono |
| Las normas de seguridad | El 1% |
| Tratamiento térmico | Normalizado, recocido, apagado, templado |
| Aplicación | Construcción, maquinaria, etc. |
| Ancho | 1000 mm-3000 mm o según el requerimiento del cliente |
| El grosor | 3 mm-200 mm o según el requerimiento del cliente |
El material de aleación de acero al carbono Tisco es un metal de aleación de alto grado y único que tiene una amplia gama de aplicaciones.La marca Tisco es bien conocida y de confianza en la industria y proporciona una amplia variedad de aleaciones de acero al carbono con propiedades duraderas y de gran alcance.Los números de modelo Q195/Q235/Q235b/Q345/A36/SS400/SA302 están certificados y reconocidos por las normas internacionales de GB, AISI, ASTM, ASME, EN, BS, DIN y JIS.La cantidad mínima de pedido es de 1 tonelada, y el rango de precios es de $450 a $600.
Los detalles del embalaje incluyen procedimientos paso a paso para garantizar la seguridad de la aleación de acero.y finalmente las placas serán cargadas y enviadas. Cada placa de acero está bien apoyada y reforzada. El tiempo de entrega es de 7 días y los términos de pago incluyen L / C T / T (30% DEPÓSITO). La capacidad de suministro de esta aleación es de 10000 toneladas por mes.El material es acero al carbono y ha sido normalizado.El espesor varía de 3 mm a 200 mm y los bordes pueden ser de molino, hendidura o redonda.La longitud del material se personaliza según las necesidades del cliente.
Apoyo técnico y servicio de materiales de acero al carbono
Embalaje y envío del material de acero al carbono:
Los materiales de acero al carbono generalmente se empacan en cajas onduladas o cajas de madera, dependiendo de la naturaleza del artículo.AdemásEl paquete debe estar etiquetado con el contenido, la calidad del material, el destino y otra información relevante.
Si se envían por mar, el paquete debe incluir también una capa impermeable para proteger el material de acero al carbono de la humedad y el agua de mar.el paquete debe estar diseñado para soportar el aumento de la presión y la temperatura del vueloEl contenedor de envío también debe estar etiquetado de acuerdo con las regulaciones del transportista.
