| Técnica | Rollado en caliente o en frío |
|---|---|
| Ancho | 600 a 1500 mm |
| El grosor | 0.12-4.0 mm |
| El material | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calcula de acuerdo con el método de cálc |
| Tratamiento de la superficie | Las demás |
| Revestimiento de zinc | 40-600 g/m2 |
|---|---|
| Aplicación | Molde y dados, placa de la nave, chapa de caldera, placa del envase, placa del reborde |
| Tratamiento de la superficie | Las demás |
| Duración | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de motor de las categorías M1 y M2 |
| Ancho | 600 a 1500 mm |
| El material | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calcula de acuerdo con el método de cálc |
|---|---|
| Ancho | 600 a 1500 mm |
| Estándar | AiSi, ASTM, estruendo, GB, JIS etc |
| Duración | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de motor de las categorías M1 y M2 |
| Aplicación | Molde y dados, placa de la nave, chapa de caldera, placa del envase, placa del reborde |
| Técnica | Laminado en caliente, laminado |
|---|---|
| El grosor | 0.12-4.0m m |
| Estándar | AiSi, ASTM, estruendo, GB, JIS etc |
| El material | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calcula de acuerdo con el método de cálc |
| Ancho | 600 a 1500 mm |
| Técnica | Laminado en caliente, laminado |
|---|---|
| El grosor | 0.12-4.0m m |
| Duración | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de motor de las categorías M1 y M2 |
| Ancho | 600 a 1500 mm |
| Aplicación | Molde y dados, placa de la nave, chapa de caldera, placa del envase, placa del reborde |
| Ancho | 600 a 1500 mm |
|---|---|
| El grosor | 0.12-4.0m m |
| Revestimiento de zinc | 40-600 g/m2 |
| Tratamiento de la superficie | Las demás |
| Estándar | AiSi, ASTM, estruendo, GB, JIS etc |
| Aplicación | Molde y dados, placa de la nave, chapa de caldera, placa del envase, placa del reborde |
|---|---|
| Estándar | AiSi, ASTM, estruendo, GB, JIS etc |
| El grosor | 0.12-4.0m m |
| Tratamiento de la superficie | Galvanizado |
| El material | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calcula de acuerdo con el método de cálc |
| El grosor | 0.12-4.0m m |
|---|---|
| Duración | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de motor de las categorías M1 y M2 |
| Aplicación | Molde y dados, placa de la nave, chapa de caldera, placa del envase, placa del reborde |
| El material | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calcula de acuerdo con el método de cálc |
| Estándar | AiSi, ASTM, estruendo, GB, JIS etc |
| Duración | 1000m m - 6000m m |
|---|---|
| Ancho | 600 a 1500 mm |
| Técnica | Laminado en caliente, laminado |
| El material | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calcula de acuerdo con el método de cálc |
| Tratamiento de la superficie | Las demás |
| Estándar | AiSi, ASTM, estruendo, GB, JIS etc |
|---|---|
| Revestimiento de zinc | 40-600 g/m2 |
| El grosor | 0.12-4.0m m |
| Técnica | Laminado en caliente, laminado |
| Aplicación | Molde y dados, placa de la nave, chapa de caldera, placa del envase, placa del reborde |
